Російський винищувач МіГ-41 — не лише кошмар, а й сумна реальність

  Пропонований винищувач МіГ-41 - один із найбільш амбітних проектів Росії. Однак шанси на те, що він колись полетить, виглядають досить жахливими.

Російський винищувач МіГ-41. (Фото: artifactsaf.blogspot.com)

Війна в Україні виявила величезну слабкість російської армії та її техніки. Бойові дії показали, що західні системи озброєнь перевершують російські аналоги, і Москва намагається найближчими роками ввести до свого арсеналу нову зброю, щоб покращити боєздатність своїх збройних сил. Пропонований винищувач МіГ-41 - один із найбільш амбітних проектів Росії, пишуть Артефакти.

Літак все ще знаходиться в стадії розробки, тому про МіГ-41 достеменно відомо небагато. Далі слідує короткий огляд можливостей, якими може володіти цей літак, а також деякі думки про російську аерокосмічну та оборонну промисловість.

МіГ-41: швидкість та скритність

МіГ-41, також відомий як ПАК ДП, є пропонованим винищувачем-невидимкою шостого покоління, який, як очікується, здійснить свій перший політ наступного року. Російські аерокосмічні сили шукають літак, який зможе розвивати високу швидкість (за нинішніми оцінками, 4 Махи, або понад 3000 миль на годину) та працювати на дуже високих висотах.

Бажання ВКС Росії створити винищувач, здатний діяти у забороненому повітряному просторі, відповідає розробкам в інших великих військово-повітряних силах. Візьмемо, наприклад, новий бомбардувальник ВПС США B-21 Raider. Стратегічний бомбардувальник призначений для подолання протиповітряної оборони супротивника та доставки звичайних та ядерних боєприпасів у неприпустимих умовах. Є два основні способи досягти цього: швидкість та скритність.

Якщо літак надто швидкий, щоб його можна було перехопити, він може подолати потужну систему протиповітряної оборони. SR-71 Blackbird — найкращий приклад літака, який був надто швидким для ворожих винищувачів та ракет ППО. Якщо літак може приховати свою сигнатуру за допомогою технології «стелс», він також зможе уникнути перехоплення або, принаймні, затримати його. Хорошим прикладом такого літака є винищувач-невидимка F-35 Lightning II.

Вкрай складно поєднати в одному літаку швидкість і малопомітність. Хтось може заперечити, що намагатись було б зайве, оскільки достатньо було б будь-якого з них. Той факт, що російська аерокосмічна та оборонна промисловість намагається зробити це у вигляді МіГ-41, передбачає грандіозні плани нового літака.

Однак, судячи з попередніх характеристик російської «чудо-зброї», такого як винищувач Су-57 «Фелон» та основний бойовий танк Т-14 «Армата», російські офіційні особи, ймовірно, встановлюють надто високу планку.

Су-57 рекламувався як винищувач-невидимка п'ятого покоління, але він все ще стикається з серйозними проблемами у виробництві і не відіграв значну роль у конфлікті в Україні.

Аналогічно, незважаючи на роки розробки, основний бойовий танк Т-14 «Армата» не брав участі в реальних бойових діях, незважаючи на те, що Росія втратила понад 2000 танків. Програма може бути навіть повністю скасована після того, як технологічні проблеми, що повторюються, завадили Т-14 «Армата» брати участь десь за межами параду.

Тому, коли російські офіційні особи говорять про МіГ-41 та еталонну швидкість, що перевищує 4 Махи, до їх заяв слід відноситися з неабиякою часткою скептицизму.

Про автора:

Ставрос Атламазоглу — досвідчений військовий журналіст, який спеціалізується на спеціальних операціях, та ветеран грецької армії (національна служба у 575-му батальйоні морської піхоти та штабі армії). Він отримав ступінь бакалавра Університету Джонса Хопкінса та ступінь магістра Школи перспективних міжнародних досліджень Джонса Хопкінса (SAIS). Його роботи були представлені в Business Insider, Sandboxx та SOFREP.