Вісім годин під вогнем росіян тримав курс до одеського берега бунтівний корабель СКР-112

Корабель СКР-112

30 років тому відбувся легендарний перехід сторожового корабля СКР-112 з Чорноморського флоту до ВМС України в Одесу. В історію хоробрий вчинок українських матросів і офіцерів увійшов під назвою повстання на СКР-112, але у той час не набув широкого розголосу. Хоча подвиг моряків гідний того, щоб його пам’ятали, адже за непростих обставин екіпаж корабля зробив свідомий вибір на користь служби Україні, пише ВМС ЗС України.

У липні 1992 року на не розділеному між Україною та росією Чорноморському флоті, незважаючи на домовленості Дагомиської угоди, на кораблях і в частинах посилився тиск на тих, хто присягнув на вірність Україні. У моряків не вистачало терпіння, щоб винести всі приниження й утиски з боку керівництва ЧФ. Не витримуючи щоденного психологічного натиску, моряки-чорноморці, які присягнули Україні, залишали кораблі та зверталися по допомогу до організаційної групи ВМС України.

• Козацькі кораблі. "Швидкий птах": якими вони були, козацькі "чайки"

21 липня 1992 року СКР-112 мав брати участь у тренуванні з нагоди майбутнього свята — Дня ВМФ.

— Знявшись з якоря і швартових посеред Донузлавської бухти, на виду у всієї бази особовий склад СКР-112 під командуванням капітан-лейтенанта Сергія Настенка спустив прапор ВМФ СРСР і замість нього підняв Державний прапор України, — поділився спогадами з кореспондентом АрміяInform контрадмірал Юрій Шалит, на той час командир 17-ї бригади охорони водного району Кримської ВМБ. — Настенко доповів у штаб бази, що на знак протесту проти переслідувань з боку командування за складання української присяги виходить курсом у море і прямує в Одесу. Негайно в погоню за бунтівним сторожовиком було кинуто одразу кілька російських кораблів, два гідролітаки. Із Севастополя вийшов сторожовий корабель «Разительний» з групою морських піхотинців. Переслідувачі відкривали артилерійський вогонь по курсу корабля, здійснювали небезпечні маневри з метою будь-що зупинити втікача, погрожували по радіо. Не відповідаючи на вогонь, корабель упевнено йшов до Одеси.

До того ж невдовзі гідролітаки від сторожовика відігнав його «янгол-охоронець» — винищувач Су-27, пілот якого присягнув на вірність народу України. Відгукнувшись на виклик командування Одеського військового округу рятувати сторожовик від розстрілу чи абордажу, пілот Су-27 стартував з аеродрому Бельбек у Криму. І це навіть попри те, що командування ЧФ направило на злітні смуги летовища ракетну установку «Град».

Згодом на допомогу СКР-112 вийшли й прикордонні кораблі, екіпажі яких теж присягнули на вірність народу України. Ескортуючи СКР-112, вони перервали спробу гідрографічного катера ЧФ закрити сторожовику вхід у порт Одеси, де той, відірвавшись нарешті від переслідування, благополучно пришвартувався.

Після розподілу кораблів Чорноморського флоту СКР-112 увійшов до складу ВМС України. Пізніше йому було присвоєно індекс U132. Команда СКР зверталася до керівництва з проханням затвердити для свого корабля нове ім’я — «Отаман Сидір Білий» на честь одного з видатних козаків, який прославився морськими походами, але через поганий технічний стан сторожовика ця пропозиція не була підтримана.

Громадськість України, багато військових та політичних діячів бачили корабель як майбутній музей Військово-Морських Сил. У Севастополі члени «Просвіти», Спілки офіцерів України та інших організацій створили комітет із захисту СКР-112 та направили десятки звернень і заяв громадськості, але все було марно. Надійшло розпорядження утилізувати корабель, і влітку 1996 року його порізали на брухт.

Його командир Сергій Настенко в подальшому був призначений командиром флагмана українського флоту «Гетьман Сагайдачний». Звільнився зі служби у військовому капітана 1 рангу.

• Виготовлений самий крихітний в світі корабель