«Панар»: французький бронемобіль, який експлуатується вже 70 років

 

Панар: французский бронемобиль
Фото: dexpens.com

Один з найдивніших повнопривідних військових автомобілів було створено в минулому столітті у Франції компанією «Panhard», яка крім іншого є одним з найстаріших машинобудівних підприємств країни і світу. Сьогодні ж мова піде про те, на що саме був здатний даний тягач і навіщо взагалі такий дивний транспортний засіб знадобився Франції,пише Dexpens.

• Таємниця пароплава "Аравія", знайденого на глибині 45 футів серед кукурудзяного поля

Бойова машина з дивним виглядом була розроблена у Франції інженерами компанії Panhard вже після Другої світової війни. Створювалася вона в умовах Першої індокитайської війни 1946-1954 років, коли Франція почала втрачати свої колонії в Азії, в першу чергу - В'єтнам. Командування сухопутних військ хотіло отримати в своє розпорядження новий сучасний бронемобіль з потужною гарматою. Так до кінця 1940-х років і був створений перший Panhard EBR.

Панар: французский бронемобиль
Фото: dexpens.com

Абревіатура «Engin Blinde de Reconnaissance» в перекладі з французької означає всього-на-всього «розвідувальна бронемашина». Серійне виробництво EBR почалося в 1950 році. На озброєння машину поставили в 1951 році. В цілому було вироблено не так вже й багато цікавих броньовиків - число не перевалило за 1 200 одиниць, що майже смішна цифра для колоніальної Франції.

Панар: французский бронемобиль
Фото: dexpens.com

У рух «Engin Blinde de Reconnaissance» приводилась 12-циліндровим карбюраторним опозитним двигуном з повітряним охолодженням потужністю 200 к.с. У машини було вісім коліс і повний привід. При цьому 4 колеса можна було підняти, перейшовши таким чином з режиму для пересіченої місцевості в режим для шосе. Кліренс становив 320-420 мм. Габарити машини - 5150х2440 мм разом з гарматою і оглядовими приладами. Довжина колісної бази становила 4320 мм.

Панар: французский бронемобиль
Фото: dexpens.com

Керувався транспортний засіб екіпажем з 4 осіб: командиром, навідником і двома механіками. Озброювалися бронеавтомобілі 75-мм нарізними гарматами SA 49 і трьома 7.5-мм кулеметами. За іронією долі, повоювати у В'єтнамі Panhard EBR так і не довелося. Зате машина застосовувалася в низці майбутніх конфліктів, в тому числі в Алжирській війні, Війні в Західній Сахарі, Бізертинській кризі і ряді інших. Не знята з озброєння EBR у Франції досі, хоча на момент 2007 року велика частина вироблених броньовиків була втрачена.

Панар: французский бронемобиль
Фото: dexpens.com

• Як Гітлер в нацистській Німеччині намагався створити «автомобіль для народу»


Коментарі

Популярні дописи з цього блогу

Фермер шукав запчастини для плуга. У полі знайдено вражаючий скарб!

Гороскоп на неділю 25 жовтня для кожного знака Зодіаку

Москвичка написала донос на сина за вивчення української мови

Найменша та найбільша країни світу. Тест покаже, чи ви майстер карт

Справжньою науковою сенсацією став унікальний український скарб золотих прикрас

Вікторина географія: Чи знаєте ви столиці цих країн?